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中老铁路一日贯通两座隧道

来源:分宜尼杨网 2019-07-12 01:38:32

中老铁路是中国“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”战略对接项目,北起老中边境口岸磨丁,南至老挝首都万象,全长414公里,其中桥梁近62公里,总计75座隧道约198公里。工程于2016年12月全面开工,计划2021年12月建成通车。

由中国中铁五局承建的中老铁路那通二号隧道和纳堆二号隧道15日相继顺利贯通,继续有力推进这一铁路项目建设。

中老铁路项目联合党工委书记肖乾文对新华社记者说,这是继中老铁路首座长大隧道磨丁隧道今年3月顺利贯通后,中老铁路隧道建设取得的又一重大进展。

《 人民日报 》( 2019年04月23日 02 版)

从主体目标角度看,底线是目标线。底线通常都是临界线,但并非所有的临界线都会成为底线。底线的生成是和主体最低实践期望与基本实践目标的划定紧密相连的。因此,就目标尺度而论,底线是实践主体根据客观规律以及主体的基本需求间的综合作用而生成的。显然,目标底线的产生并不是天然存在的,而是主体在把握规律基础之上,根据历史方位以及实践条件作出的能动选择。科学划定目标底线离不开实践主体的科学研判,一旦目标底线的设置脱离实际,不论落后阶段或是超越阶段,都会给我们的事业带来损失甚至灾难。这就要求我们在设定目标底线时,既要考虑目标底线是否符合当前发展阶段水平,又要考虑目标底线是否能够获得实践能力以及实践资源的充分支撑,更要考虑目标底线是否符合价值规范的基本约束。

那通二号和纳堆二号隧道的长度分别为225米和1145米,贯通比计划工期分别提前了2个月和3个月。至此,中铁五局中老铁路一标管段内的10座隧道已贯通5座。

王志刚表示,任何一个国家只要想做科技、想做创新,就必须看重年轻人。因为这是持续的事业,而科技本身就是需要一代又一代做工作,需要接续不断。

就农业现代化来说,相比工业化、信息化、城镇化,我国的农业现代化仍然是四化同步的短板。十九大提出实施乡村振兴战略,目标是直接以农业、农民和农村为现代化对象,全面推进农业现代化、农村现代化、农民现代化,实现农业强、农村美、农民富。

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